Журнал

Audi A3 2026: компактный премиум, который умеет удивлять Когда речь заходит о компактных автомобилях премиум-сегмента, Audi A3 всегда оказывается в центре внимания. В 2026 году модель не просто обновилась — она стала ещё более технологичной, собранной и стильной, сохранив при этом ту самую «аудишную» сдержанность, за которую её ценят. На…

Audi S и RS: в чём разница и какую выбрать, если хочется динамики Многие путают линейки S и RS у Audi: кажется, что это просто «чуть быстрее» и «ещё чуть быстрее». На деле между ними — разная философия, разные технологии и разный характер на дороге. Разберём, чем S отличается от RS, и…

BMW M: что скрывается за буквой M и почему M5 — это не просто седан Буква M на кузове BMW — это не декоративный шильдик, а маркер инженерной философии: здесь дорабатывают всё, от мотора до алгоритмов работы шасси. Разберём, что реально отличает M‑версии от обычных BMW и почему, например, M5 — это отдельный класс автомобиля, а не «просто…

Mercedes‑AMG: как из обычного Mercedes делают спорткар — и что это значит для владельца Линейка AMG — это не просто более мощные версии Mercedes, а отдельная инженерная философия: здесь меняют моторы, подвеску, тормоза, настройки КПП и даже характер отклика на педаль газа. Разберём, что реально отличает AMG от обычных моделей и с…

«Суперкары, которые реально можно встретить в России: от Ferrari до McLaren» Хочешь увидеть суперкар не на постерах, а вживую? В России это вполне реально: на улицах мегаполисов, на треках и даже на обычных парковках время от времени мелькают Ferrari, Lamborghini и McLaren. Но владеть такой машиной — это не только про скорость…

McLaren Speedtail: капля из будущего Speedtail — это попытка McLaren сделать самый аэродинамичный дорожный автомобиль в своей истории. Его форма напоминает каплю: удлинённый «нос», плавные обводы, зауженная корма. Даже зеркала здесь не обычные, а камеры с выводом картинки на экраны в салоне — ради идеальной обтекаемости. Но главная фишка —…