Audi S и RS: в чём разница и какую выбрать, если хочется динамики
Audi S и RS: в чём разница и какую выбрать, если хочется динамики Многие путают линейки S и RS у Audi: кажется, что это просто «чуть быстрее» и «ещё чуть быстрее». На деле между ними — разная философия, разные технологии и разный характер на дороге. Разберём, чем S отличается от RS, и…
BMW M: что скрывается за буквой M и почему M5 — это не просто седан
BMW M: что скрывается за буквой M и почему M5 — это не просто седан Буква M на кузове BMW — это не декоративный шильдик, а маркер инженерной философии: здесь дорабатывают всё, от мотора до алгоритмов работы шасси. Разберём, что реально отличает M‑версии от обычных BMW и почему, например, M5 — это отдельный класс автомобиля, а не «просто…
Mercedes‑AMG: как из обычного Mercedes делают спорткар — и что это значит для владельца
Mercedes‑AMG: как из обычного Mercedes делают спорткар — и что это значит для владельца Линейка AMG — это не просто более мощные версии Mercedes, а отдельная инженерная философия: здесь меняют моторы, подвеску, тормоза, настройки КПП и даже характер отклика на педаль газа. Разберём, что реально отличает AMG от обычных моделей и с…
Суперкары, которые реально можно встретить в России: от Ferrari до McLaren
«Суперкары, которые реально можно встретить в России: от Ferrari до McLaren» Хочешь увидеть суперкар не на постерах, а вживую? В России это вполне реально: на улицах мегаполисов, на треках и даже на обычных парковках время от времени мелькают Ferrari, Lamborghini и McLaren. Но владеть такой машиной — это не только про скорость…